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C1

 
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tnt67
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MessagePosté le: Lun 2 Fév - 00:29 (2009)    Sujet du message: C1 Répondre en citant

Tout comme le C-Crosser pour citroën et la 4007 pour peugeot qui sont en faite des Mitsubichi, le c1 est une Yago, seul les logos changent




Citroën C1 : l'accès aux chevrons


Après l'Aygo, c'est au tour maintenant de sa sœur jumelle, la Citroën C1 de passer entre nos mains. L'occasion de savoir si la Française fait aussi bien que la Japonaise avec comme objectif la domination sur le marché tricolore.

 



Citroën est le second constructeur et premier français à dévoiler la petite citadine née de l'alliance entre PSA et le géant japonais. Son nom: C1, un modèle d'accès à la marque aux chevrons.  
Un style très personnel  
Révélée au dernier salon de Genève en même temps que ses deux sœurs jumelles, la C1 est très proche stylistiquement de la 107 mais se différencie nettement de l'Aygo.
Les principaux changements portent sur les faces avant et arrière. Ainsi, la C1 hérite de larges boucliers mats (contrairement à ceux couleur caisse de la Toyota) qui sont censés protéger la carrosserie en cas de chocs. Résultat, à cause d'eux, la C1 est plus longue que l'Aygo de 2.5 cm et atteint 3,43 m. Autre spécificité, la C1 possède un capot bombé répondant aux nouvelles normes de protection des piétons et des projecteurs moins anguleux que ceux de la Japonaise.  
A l'arrière, les feux sont également propres à la C1 puisque ceux–ci sont regroupés dans un bloc de couleur noire en forme de triangle implanté verticalement qui rompent radicalement avec ceux arrondis de l'Aygo.
Pas de doute, nous avons affaire à une Citroën et il suffit pour s'en convaincre de regarder la C1 dans les yeux pour découvrir les chevrons au milieu de la calandre. D'ailleurs, il faut noter que le constructeur n'a bizarrement pas choisi d'apposer le nouveau logo que l'on avait pu voir sur les C5 restylées et la C4.  
Même si la C1 partagent de nombreux éléments avec l'Aygo, la différenciation se fait aisément. Il n'en sera pas de même entre la 107 et la C1, puisque ces deux modèles seront très proches esthétiquement.  
C1/107: duel de France  
 
Version d'entrée de gamme  
Version "haut de gamme"  
Citroën C1  
8250 €  
10800 €  
Peugeot 107  
8500 €  
10800 €  

_____________________
tnt67.......................


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MessagePosté le: Lun 2 Fév - 00:29 (2009)    Sujet du message: Publicité

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