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Un peu d'histoire

 
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Maxou 2000
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MessagePosté le: Dim 28 Fév - 14:23 (2010)    Sujet du message: Un peu d'histoire Répondre en citant

Les autochenilles Citroën-Kégresse connaissent leur plus important développement à partir des châssis C4 et C6. En application civile et militaire, on connaît surtout le type P14 en tracteur d’artillerie, le type P15 N à train de chenille long adapté à la neige. Les P16 et P17 très répandus dans le Génie civil et les Eaux et Forêts. Le P21 à six cylindres reste historiquement le plus célèbre pour avoir constitué le groupe Chine dans la Croisière jaune (le groupe Pamir étant, lui, composé de versions P17 à quatre cylindres). 
 

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MessagePosté le: Dim 28 Fév - 14:23 (2010)    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mar 9 Mar - 19:19 (2010)    Sujet du message: Un peu d'histoire Répondre en citant

il y a eu une serie sur cette avanture, il y avait coluche qui juoais dedans, c'est vraiment pas mal
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la vie est un long fleuve tranquille, oui mais je ne sais pas nager.


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MessagePosté le: Mar 9 Mar - 19:27 (2010)    Sujet du message: Un peu d'histoire Répondre en citant

quelques images de la croisiere

citroen kegresse 17






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Maxou 2000
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MessagePosté le: Mar 9 Mar - 19:37 (2010)    Sujet du message: Un peu d'histoire Répondre en citant

Excellente photos 
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MessagePosté le: Lun 15 Mar - 22:01 (2010)    Sujet du message: Un peu d'histoire Répondre en citant



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stingrayraph
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MessagePosté le: Dim 21 Mar - 19:28 (2010)    Sujet du message: Un peu d'histoire Répondre en citant

elle est dans un musé celle la
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stingrayraph
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MessagePosté le: Dim 21 Mar - 19:30 (2010)    Sujet du message: Un peu d'histoire Répondre en citant

une autre de 1932


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