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Maxou 2000
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 Posté le: Mer 28 Jan - 10:05 (2009) Sujet du message: Bus C6 |
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| Constructeur | Citroën | | Places assises | 16 sur banquettes en long | | Places debout | 2 | | Nombre de places total | 18 | | Accès | Par porte battante à l'avant droit | | Circulation des voyageurs | de l'avant vers l'arrière | | Châssis | Citroën long | | Longueur | 6,55 m | | Largeur | 2,00 m | | Hauteur | 2,55 m | | Empattement | 4,25 m | | Poids à vide | 2,69 t
| | P.T.C | 4,03 t | | Moteur | essence 6 cylindres en ligne | | Puissance | 48 CV réels - 12 CV fiscaux | | Embrayage | Embrayage monodisque à sec
| | Boîte de vitesses | boîte à 4 vitesses + marche arrière
| | Vitesse maxi | 50 Km/ h | | Freins | Freins auto-serreurs
| | Pneumatiques | Roues arrière jumelées
| | Couleur caisse | Inconnue | | Couleur toiture | Inconnue |
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Du LHM coule dans mes veines...
Dernière édition par Maxou 2000 le Lun 2 Fév - 15:05 (2009); édité 1 fois
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| Posté le: Mer 28 Jan - 10:05 (2009) Sujet du message: Publicité |
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Maxou 2000
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| Posté le: Mer 28 Jan - 19:01 (2009) Sujet du message: Bus C6 |
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Maxou 2000
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| Posté le: Lun 2 Fév - 15:07 (2009) Sujet du message: Bus C6 |
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C6 G1
 Ci-contre un autobus Citroën C6 G1 N° 2 de 1932 de la ville de Lourdes - Pour les lignes urbaines à faible trafic, Citroën proposa au début des années 1930 cette version de son petit autocar C6GI qui constitua la première flotte des Transports Citroën.
Citroën construisit environ 4 000 à 4 500 autobus et autocars de ce modèle.
Dès 1932, le réseau Transports en Commun de la Ville de Lourdes (TCVL), fait circuler le bus C6G1 no 2 sur la ligne Gare-Grotte-Pic de Jer.
Réformé en 1965, le C6G1 est entré au Musée des Transports Urbains (AMTUIR) le 13 avril 1966. (source AMTUIR)
C6 G6
Ci-contre un autobus Citroën de 1933, modèle C6G6 n°27 assurant la ligne K : Esquirol -Portet-Pinsaguel dans la région de Toulouse. Il est très ressemblant au véhicule toulonnais.
En 1932 le car 2 tonnes C 6 G avait des roues de série à 6 écrous dans sa première version et une voie avant de 1,48 m; ensuite sa voie passa à 1,62 m et les roues à 8 écrous comme le modèle de la photo.
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| Posté le: Mar 20 Aoû - 23:53 (2013) Sujet du message: Bus C6 |
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Les chevrons n'existaient pas encore !?! 
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| Posté le: Aujourd’hui à 22:01 (2018) Sujet du message: Bus C6 |
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