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tnt67
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MessagePosté le: Jeu 29 Jan - 23:44 (2009)    Sujet du message: ID Répondre en citant

A sa sortie en 1957, la Citroën ID possèdait une suspension hydraulique, une boîte de vitesses à embrayage classique, une direction non assistée, un freinage plus classique et une finition moins luxueuse que la DS.
Sur les premiers millésimes en particulier, les clignotants du pavillon de la version berline sont noirs et en plastique, alors que ceux de la DS sont chromés.
Durant sa longue carrière, l'équipement de l'ID s'améliora. Ainsi, l'acheteur pouvait avoir la direction assistée en option payante à partir de 1963.
A partir de 1970, l'appellation commerciale ID disparaît au profit des appellations :
  • DSpécial : modèle d'entrée de gamme
  • DSuper : idem que DSpécial, mais avec finition proche de la DS. Elle reprend par exemple les clignotants chromés de la DS
  • DSuper5 : il s'agit d'une DSuper, mais à motorisation de DS21.

Seule la Citroën ID existait en carrosseries berline, break, cabriolet, commerciale et ambulance.


_____________________
tnt67.......................


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MessagePosté le: Jeu 29 Jan - 23:44 (2009)    Sujet du message: Publicité

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stingrayraph
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Inscrit le: 22 Jan 2009
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MessagePosté le: Dim 7 Mar - 13:08 (2010)    Sujet du message: ID Répondre en citant

celle de la photos est superbe

et voila une id en break



c'est spacieus en tous cas
_____________________
la vie est un long fleuve tranquille, oui mais je ne sais pas nager.


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MessagePosté le: Aujourd’hui à 17:03 (2016)    Sujet du message: ID

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