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B2

 
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tnt67
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MessagePosté le: Sam 31 Jan - 03:53 (2009)    Sujet du message: B2 Répondre en citant

Historique
En juin 1921, la Citroën B2 remplace la Citroën Type A. Elle est dotée d'un moteur plus puissant de 4 cylindres, 1 452 cm³, 20 ch pour 72 km/h pour une consommation de 8 l d'essence au 100 km et d'une boîte 3 vitesses. Elle se fait rapidement une réputation de robustesse et d'économie.
Elle est fabriquée dans l'usine historique Citroën du quai de Javel dans le 15e arrondissement de Paris (renommé depuis Quai André Citroën) à raison de 200 modèles par jours en 1925 avec 25 carrosseries différentes, sur le modèle de la fabrication des Ford T dont André Citroën est aller étudier personnellement le mode de fabrication à la chaîne (Taylorisme) durant un voyage chez Ford pendant la guerre à Détroits aux États-Unis.
Elle est suivie par la Citroën B10 en 1924, puis la Citroën B12 en 1925, jusqu'à atteindre la production de 400 véhicules par jour en 1928, soit un tiers de la production d'automobile française d'alors.
L'usine historique est devenue depuis le Parc André Citroën.

Citroën B2
Constructeur : Citroën
Production totale89 841 exemplaires
ClasseBerline, coupé, sport
Carrosseries25 différentes
Performances
Motorisations1 452 cm³, 20 ch 72 km/h
TransmissionPropulsion
Chronologie des modèles (1921 - 1926)
Citroën Type A

Citroën Type A
Citroën B10 Citroën B10


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MessagePosté le: Sam 31 Jan - 03:53 (2009)    Sujet du message: Publicité

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tnt67
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MessagePosté le: Sam 31 Jan - 03:55 (2009)    Sujet du message: B2 Répondre en citant

B2 Sport Caddy
Citroën sort une série « B2 Sort Caddy » avec un moteur poussé à 22 ch et une carrosserie dessinée par Labourdette dont la poupe est en pointe.

(cliquer pour agrandir)





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stingrayraph
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MessagePosté le: Jeu 11 Mar - 19:03 (2010)    Sujet du message: B2 Répondre en citant

elle sont mignone c'est petite voiture


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la vie est un long fleuve tranquille, oui mais je ne sais pas nager.


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